Профиль компании

 

 

Компания China Welong была основана в 2001 году и является профессиональным поставщиком услуг международной интегрированной цепочки поставок. Мы концентрируемся на промышленных металлических изделиях по индивидуальному заказу, стремясь предоставить миру лучшую цепочку поставок в Китае. С момента своего создания мы предлагаем услуги по развитию и управлению поставщиками, надзору за закупками и контролю качества в Китае для многих ведущих предприятий в области международного промышленного производства, бурения нефтяных скважин, аэрокосмической промышленности и высококлассной медицинской помощи.

Почему выбирают нас?

Рынок сбыта

Наша продукция поставляется в Великобританию, Германию, Францию, Италию, Польшу, США, Канаду, Нидерланды, Швецию, Австрию, Новую Зеландию, Сингапур и Индию, обслуживая более 100 клиентов в автомобильной промышленности.

Наши сертификаты

China Welong была основана в 2001 году и сертифицирована по стандарту ISO 9001:2015 и системе качества API-7-1. Мы занимаемся разработкой и поставкой металлических деталей по индивидуальному заказу, используемых в различных отраслях промышленности.

Наши продукты

Основные возможности Welong включают ковку, литье в песчаные формы, литье по выплавляемым моделям, центробежное литье и механическую обработку. Материалы, с которыми мы работаем, включают чугунное литье, сталь, нержавеющую сталь, алюминий, медь, цинк и различные сплавы.

 

 

Наш сервис

У нас есть опытный персонал и инженеры, которые помогают улучшать и модернизировать производственные процессы для экономии затрат. Мы также можем помочь вам контролировать качество во время производства, проверять продукцию и контролировать сроки доставки. Мы предлагаем разумные цены, гарантируем соответствие продукции техническим характеристикам и стандартам, а также обеспечиваем эффективную упаковку.

  • Нога-ножницы
    Предмет: ножницы. Материал: ГГГ-40. Технология: литье в песчаные формы плюс механическая обработка. Вес: 32 кг. Отрасль: Стол для пациентов.
  • Колыбель
    Предмет: Колыбель. Материал: АлСи10Мг. Технология: литье в песчаные формы плюс механическая обработка плюс сборка. Вес: 72 кг. Отрасль: оборудование для компьютерной томографии.
  • Корпус для телеметрической антенны
    Деталь: корпус для телеметрической антенны. Материал: Алюминий7075-T7351. Технология: Обработка плюс анодирование. Вес: 0,85 кг. Отрасль: Дрон.
productcate-1-1

 

Что такое Колыбель?

Колыбель — это конструкция, которая помогает соединить два разных компонента, одновременно поддерживая один над другим. База самолета помогает в широком спектре применений, таких как сборка шасси фюзеляжа планера, опоры двигателя, сборка крыльев, топливные баки и монтаж электропроводки. Увеличение доли широкофюзеляжных самолетов в общем объеме коммерческих поставок самолетов, увеличение глобальных коммерческих и региональных поставок самолетов, а также растущие размеры коммерческих самолетов - вот некоторые из факторов, которые способствуют ускорению роста рынка авиационных баз в настоящее время. прогнозируемый период.

 

Из какого материала сделаны люльки самолетов?

Сплавы магния широко используются в промышленности и обладают отличными комплексными свойствами. В то же время ожидается, что магниевые сплавы, будучи самым легким конструкционным металлом, заменят алюминиевые сплавы и стали, что позволит добиться значительного снижения веса самолетов и автомобилей. Однако современные методы обработки магниевых сплавов обычно имеют ограничения, связанные со сложной технологической схемой, низким использованием материала и высокой стоимостью производства, которые ограничивают широкое применение магниевых сплавов. Благодаря преимуществам высокой скорости осаждения и высокой гибкости процесса процесс осаждения с направленной энергией проволочной-дуги (DED) является перспективным для изготовления крупных и сложных компонентов из магниевых сплавов, что позволяет повысить эффективность производства и увеличить использование материалов. Из-за уникальности проволочной-дуговой DED магниевые сплавы, осаждаемые этим процессом, имеют другую микроструктуру и свойства по сравнению с другими методами.
На этом основании сделаны выводы об ограничениях текущего исследования и даны комментарии для последующих исследований. Текущие исследования показали, что проволочная-дуговая технология DED способна наносить магниевые сплавы с полностью равноосными зернами. Будущие исследования должны быть сосредоточены на разработке новых проволок из магниевых сплавов, регулировании макроморфологии, микроструктуры и свойств, сочетании вспомогательных процессов и подавлении дефектов с целью дальнейшего улучшения свойств компонентов магниевых сплавов и расширения возможностей их применения.

44
Объем рынка авиационных люлек

Люлька самолета используется в качестве ключевого несущего компонента и функционирует как часть шарнира закрылка. Он был переработан, чтобы динамически реагировать на максимальные силы и движения в разных направлениях с постоянной силой. Его модернизированная конструкция сохраняет оригинальные характеристики и продолжает соответствовать строгим нормативным требованиям аэрокосмической отрасли.

 

Развитие инновационных технологий, включая 3D-печать и использование легких материалов для снижения веса самолета и повышения летной продуктивности и эффективности, являются одними из важных факторов, способствующих росту рынка авиационных люлек. Кроме того, использование композитов и алюминиевых опор обеспечивает надежность, долговечность и меньший вес, тем самым внося положительный вклад в рост рынка авиационных люлек в прогнозируемый период времени.

Cradle

 

Применение авиационной люльки

Используя наши передовые технологии присадок металлов и опыт в аэрокосмической отрасли, вы можете создавать формы и конструкции, которые невозможны при традиционном производстве. Для авиационной люльки это означает улучшение функциональности, снижение веса и затрат при сохранении или повышении прочности материала.

Конструкции авиационных опор могут точно соответствовать вашим функциональным требованиям к детали, и вы можете оптимизировать конструкции - с помощью прочных полых решетчатых конструкций, например -, чтобы снизить вес на 10–50 %.

Приложения:


● Конструкционные компоненты, требующие высокого соотношения-к-весу в аэрокосмической, автоспортивной, полупроводниковой и транспортной отраслях.
● Применения потока жидкости с коррозионной стойкостью и строгими требованиями к чистоте.
● Несущие-опорные детали, критически важные для безопасности.

 

Что такое ножница-ножница?

В отсутствие такового работники разных профессий вынуждены работать на разной высоте в течение продолжительных периодов времени; постоянного тянуться и наклоняться можно избежать, если рабочая поверхность легко регулируется.
Ножничные ножки, иногда называемые воздушными рабочими платформами (AWP), обычно представляют собой регулируемые платформы, расположенные на перекрещенных опорных стержнях, предназначенные для плавного подъема грузов. Ножничные ножки используют различные методы функционирования: механическую, пневматическую или гидравлическую силу. Благодаря гидравлическим подъемникам стола с-приводом платформа плавно поднимается с достаточным усилием, а поддерживающие балки, соединяющие два комплекта ножниц, предотвращают риск бокового обрушения. Они бывают разных размеров и мощностей, подходящих для различных целей, связанных с повторяющимися изгибами и деформациями.

Scissor Leg

Преимущества использования ножниц-ножниц

 

 

Преимущества использования ножниц
Практичность ножниц сочетается только с их простотой и удобством использования. Этот невероятно универсальный инструмент может служить многим целям, поэтому, возможно, стоит потратить время на то, чтобы посмотреть, какую пользу вы можете получить от него.


Повышенная безопасность сотрудников
В любой рабочей среде, связанной с физическим трудом, безопасность ваших сотрудников является главным приоритетом. Постоянные сгибания и скручивания в течение длительного времени вызывают длительное болезненное напряжение, которое приводит к тому, что кто-то берет отпуск на работе и, возможно, даже предъявляет претензии.
Ножницы позволяют избежать рисков, связанных с подъемом тяжелых материалов на высоту, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о повторяющихся травмах от перенапряжения или давлении на спину, вызванном подъемом тяжестей.
Вес груза распределяется равномерно благодаря конструкции ножниц под платформой, поэтому при правильном обслуживании и уходе она гарантированно будет прочной. В сочетании с мощностью гидравлики это означает, что вы можете быть уверены, что этот стол легко выдержит любые нагрузки, вплоть до максимальной мощности.

 

Меньше усилий, больше работы
Подвижность ножниц делает погрузку и разгрузку особенно простой. Отпадает необходимость в постоянном хождении туда-сюда с грузом, поэтому утомляемость рабочих существенно снижается, а работа выполняется быстро и качественно.

 

Простота и гибкость использования
В отличие от стандартных регулируемых столов, мобильные ножничные ножницы-с гидравлическим приводом легко и устойчиво выдерживают более тяжелые веса. Чтобы добавить универсальности, проигрыватели могут стать удобным аксессуаром, который дает вам больше возможностей, позволяя изменять угол наклона обрабатываемого объекта.

 

Компактный и мобильный
Одним из упускаемых из виду преимуществ ножниц является то, как мало места они занимают, когда не используются. Его можно легко перевезти на колесиках и быстро сложить, что делает его идеальным для мастерских с ограниченным пространством.
Иногда места для определенного типа работ могут различаться, поэтому мобильная версия этих столов обычно предпочтительнее стационарной.

 

Экономически-эффективный
Принимая во внимание время и деньги, потраченные на неэффективность и предотвратимые травмы на рабочем месте из-за повторяющихся нагрузок, ножницы-ножницы являются разумной инвестицией как с точки зрения денег, так и с точки зрения здоровья ваших сотрудников.

Scissor Leg

 

Для чего используются ножницы?

Ножничные ножки можно использовать в любой ситуации, когда работникам может потребоваться работа на разной высоте. Хотя ножницы-ножницы появились в промышленных условиях, таких как фабрики или рабочие места, их эффективность означает, что в настоящее время они широко используются во всех видах отраслей, таких как обслуживание оборудования, транспорт, производство, полиграфия, ремесло, деревообработка и металлообработка.


Типичное использование включает в себя:
● Мастерские для размещения различных положений сидя и стоя.
● Операции по погрузке и стыковке транспортных средств.
● Многоуровневая обработка и сборка.
● Рабочее положение и погрузка материалов.
● Работа под или над оборудованием и транспортными средствами.
● Стрижка собак.
● Расположение груза (например, при интеграции в конвейерные системы)
● Мебельная обивка
● Обращение с длинными и/или тяжелыми заготовками.
● Погрузка и разгрузка поддонов.

 

Конструкция ножничной ноги

Ножничные ножки имеют простую конструкцию, с которой после небольшой тренировки сможет работать каждый! Они имеют простую структуру, что делает их очень простыми в использовании:


Платформа – это поверхность, на которую вы кладете поднимаемый предмет. Он доступен в разных размерах и из разных материалов, например, из нержавеющей стали, для гигиенических целей. Во избежание травм некоторые платформы оснащены защитой от-раздавливания.


Основание конструкции представляет собой направляющую, опирающуюся на пол, по которой можно перемещать ножницы.


Ножничные ножки представляют собой регулируемые перекрещивающиеся опоры, изменяющие высоту платформы.
Гидравлический цилиндр приводит в действие подъемное движение стола и управляется ножной педалью.

Scissor Leg
222

 

Что такое корпус телеметрической антенны?

Корпус телеметрической антенны — это данные, собранные о самолете и его окрестностях, которые отправляются обратно оператору или наземной станции управления (НС). Эта информация может быть получена от автопилота дрона, датчиков, таких как акселерометры, гироскопы и GPS, или от подсистем, таких как источник питания самолета. Данные телеметрической антенны тела передаются по радио, часто по отдельному каналу связи с сигналами управления дроном, чтобы обеспечить повышенную безопасность. Для этого дрон должен иметь бортовой радиопередатчик, а также приемник и соответствующие антенны. Обычные частоты радиотелеметрии дронов включают 433 МГц, 915 МГц и более новую частоту 2,4 ГГц. Данные телеметрической антенны также можно передавать через сети Wi-Fi и LTE, такие как 4G и 5G, которые обычно имеют меньший радиус действия, чем другие радиотехнологии, но обеспечивают более высокие скорости передачи данных.

Типы корпусов телеметрической антенны
 

Корпус телеметрической антенны — это тип антенны, используемый для автоматической записи и передачи данных из удаленных источников в ИТ-систему в другом месте для мониторинга и анализа.

Существует несколько типов корпусов телеметрических антенн, в том числе яги, спиральная, штыревая и миниатюрная бусина. Например, антенны Yagi можно устанавливать в различных местах, таких как здания, транспортные средства, плотины, береговые линии или самолеты, для целей мониторинга.

Штыревые антенны представляют собой простые гибкие монополи (состоящие из одного стержня или шеста), которые можно прикрепить к транспортным средствам. Фактически, вы найдете большинство автомобилей со штыревыми антеннами для приема сигналов частотной (FM) и амплитудной модуляции (AM). Для целей радиослежения штыревые антенны обычно предназначены для диапазона очень высоких частот (ОВЧ).

 

Проверка органа обнаружения телеметрической антенны

 

Ориентация антенны
Расположите корпус телеметрической антенны вертикально вверх. Не направляйте антенну на дрон.
Антенна наземной станции должна быть расположена вертикально вверх. Если ваша наземная станция имеет две антенны, убедитесь, что вторая ориентирована горизонтально.

 

Максимизируйте свободную видимость
Убедитесь, что между наземным терминалом данных (GDT) и дроном существует прямая линия.
Не летайте, если между вами и дроном находятся деревья, леса, холмы, горы или здания.
Беспроводные соединения с разрешенными для использования частотами не могут проникать через растительность, препятствия или горы. Могут возникнуть отражения, которые могут привести к функциональности без прямой (прямой) линии между GDT и дроном, но вы всегда должны стараться оптимизировать прямую видимость для достижения наилучшей производительности.
Следовательно, вам следует постараться сохранить немного свободного пространства вокруг себя, а также попытаться сохранить некоторый запас между прямой визуальной линией (синий) и растительностью/топологией. Все это демонстрирует, что опускание планшета на землю может негативно повлиять на связь.

 

Оптимизация пространства вокруг тела для наземной станции телеметрической антенны
Обязательно кладите планшет на не-металлический стол или держите его в руках.
Не кладите планшет с ГДТ на машину, в машину или на землю. Не кладите планшет на металлические столы или другие проводящие поверхности. Наконец, убедитесь, что ваше тело не блокирует связь между GDT и дроном.

 

Помехи другим излучателям
Используйте только те диапазоны частот, которые разрешены законом в вашей стране. Эти частоты не должны мешать другим службам передачи, например GSM.
Не используйте телеметрию вблизи опор электропередач, кабелей высокого напряжения или других радиоустройств.
Не выбирайте домашнюю точку рядом с радиоантеннами (даже если их частота может отличаться). Wi-Fi, точки доступа и Bluetooth не должны влиять на работу антенны телеметрии. Однако всегда лучше уменьшить количество беспроводных каналов поблизости.

Как выбрать корпус для телеметрической антенны?
 

Системные требования
Неудивительно, что в первую очередь необходимо учитывать, чего должен достичь или обеспечить корпус телеметрической антенны.
Телеметрия в промышленных приложениях может означать множество вещей: от сбора данных об окружающей среде до удаленного управления активами, отслеживания автопарка и систем пейджинговой связи.
Все остальные соображения вытекают из варианта использования.

 

Требования к покрытию
Телеметрия на больших-площадях не обязательно сложнее, чем приложения для отдельных-площадок.
Однако есть последствия для радиочастотных модемов, антенн, ретрансляторов и пейджинговых передатчиков, необходимых для создания надежной сети:
● Передача данных в диапазоне УВЧ или УКВ.
● Лицензированные или лицензированные-бесплатные полосы пропускания данных.
● Требования SCADA
● Последовательные модули Ethernet для больших площадей.
● Мощные радиочастотные модемы для работы в сложной топографии (например, в подземных горных работах).
Системные требования и карта покрытия — это два основных этапа построения или расширения сети телеметрических антенн.

 

Возможности
Современные корпуса телеметрических антенн делают гораздо больше, чем просто собирают данные – или, по крайней мере, они должны это делать.
Как только вы начнете изучать оборудование беспроводной связи, вы можете быть удивлены, узнав, что еще может сделать телеметрия:
● Отслеживание автопарка
● Связь с подземными горнодобывающими предприятиями.
● Экологический мониторинг в отдаленной или негостеприимной местности.
● Точка-с-многоточечной связью для сложных операций.
● Автоматизация
● Сигналы тревоги и оповещения.
В корпусе радиоантенны телеметрии даже имеются устройства с поддержкой ввода-вывода-для удаленного управления активами. В современных отраслях,-управляемых данными, удаленное управление активами повышает эффективность, безопасность и стабильность.

 

Масштабируемость
Обычно мы рекомендуем избегать ограниченного выносного корпуса для телеметрических антенн, даже если они продаются по более низкой цене.
Поддержка нескольких протоколов означает, что вы не привязаны к одному протоколу связи. Вместо этого вы можете использовать практически любого поставщика ПЛК, RTU, HMI или DCS для мониторинга и управления активами.
На практике это делает корпус телеметрической антенны масштабируемым во всех направлениях. Если вам необходимо расширить сеть, добавить новый модуль беспроводной связи, адаптироваться для мониторинга новых данных или сократить масштаб, поддержка нескольких протоколов обеспечит такую ​​гибкость.

 

Потребляемая мощность
Промышленная телеметрия по умолчанию не создает большой нагрузки на источники питания. Это зависит от-особенностей системы.
Например, компания Body for Telemetry антенна разрабатывает и производит радиочастотное оборудование высокой-мощности для горнодобывающей промышленности и добычи полезных ископаемых, а также модули малой-мощности для сельского хозяйства и мониторинга окружающей среды.
Скорость электропитания и передачи данных обычно взаимосвязана-в-одной области. Расстояние связи и топография также влияют на требования к электропитанию.

 

Цена
Корпуса для технологий сбора телеметрических антенн сильно различаются по цене в зависимости от объема и масштаба системы.
Всегда есть соблазн выбрать самый дешевый вариант. Но вместо того, чтобы сосредотачиваться на цене отдельно, рассмотрите ценность надежной передачи данных в-режиме реального времени. Вы можете обнаружить, что некоторые готовые--решения имеют возможности, которые вам не нужны. Напротив, специальный корпус для сети телеметрических антенн отвечает вашим требованиям и обеспечивает гибкость увеличения или уменьшения.

 

 
Наша фабрика
 

 

Мы концентрируемся на промышленных металлических изделиях по индивидуальному заказу, стремясь предоставить миру лучшую цепочку поставок в Китае. С момента своего основания мы предлагаем услуги по развитию и управлению поставщиками, надзору за закупками и контролю качества в Китае для многих ведущих предприятий в области международного промышленного производства, бурения нефтяных скважин, аэрокосмической отрасли и высокотехнологичной медицины.
За последние 20 лет наша продукция была отправлена ​​в Великобританию, Германию, Францию, Италию, Польшу, США, Канаду, Голландию, Швецию, Австрию, Новую Зеландию, Сингапур, Индию более чем 100 клиентам в автомобильной промышленности.
Мы всегда усердно работаем над тем, чтобы стать лидером международной цепочки поставок, способствуя развитию интеллектуального- производства Китая, ведущего в мире.

20230210134151079aaa313883455fb76cdeb92147e87d.jpg (400×266)
202302101342018622176d07c84da29e634e72f0c74eaf.jpg (400×266)
202302101342080d664f4ed5f946e88bffa685ef274a1b.jpg (400×266)
202302101342142ce9f068334a427f9c58d6fd1ebe5832.jpg (400×266)

20230201105544770c03996b95458da072360a3ceeb9a2.jpg (1266×576)

 

 
Сертификаты
 

 

productcate-700-500

 

 
Полное руководство по часто задаваемым вопросам по авиации и медицине
 
 

Вопрос: Каковы преимущества люлек для самолетов?

Ответ: Подставки для самолетов — это конструкции, которые помогают соединить два разных компонента, одновременно поддерживая один над другим. Люльки для самолетов помогают в широком спектре применений, таких как сборка фюзеляжа планера, шасси, опоры двигателя, сборка крыльев, топливных баков и установка электрических проводов.

Вопрос: Из какого материала изготовлены люльки самолетов?

Ответ: Магниевые сплавы широко используются в промышленных областях и обладают превосходными комплексными свойствами. В то же время ожидается, что магниевые сплавы, будучи самым легким конструкционным металлом, заменят алюминиевые сплавы и стали, что позволит добиться значительного снижения веса самолетов и автомобилей.

Вопрос: Для чего используются люльки в самолетах?

Ответ: Подставки для самолетов — это конструкции, которые помогают соединить два разных компонента, одновременно поддерживая один над другим. Люльки для самолетов помогают в широком спектре применений, таких как сборка фюзеляжа планера, шасси, опоры двигателя, сборка крыльев, топливных баков и установка электрических проводов.

Вопрос: Какого размера люльки для аэрокосмической отрасли?

Ответ: В данной работе использованы два наиболее известных метода для случая люльки, используемой в аэрокосмической отрасли, с основными размерами 107,8×50×67,3 мм и толщиной пластины 10 мм. Это приложение дает практическое представление о реальных механических характеристиках, достигаемых оптимизированными компонентами с использованием каждого метода.

Вопрос: Почему люльки самолетов круглые?

Ответ: Этот подвиг во многом был достигнут за счет закругленного южного фасада, который изгибается вверх, образуя крышу, завершающуюся 12,5-метровой консолью на северном фасаде. Изогнутая часть действует как аэродинамический профиль, отклоняя преобладающие южные ветры, скорость которых может достигать 100 км/ч, вверх и над зданием. Стальная крыша также слегка изогнута вниз от центра к восточному и западному краям, чтобы обеспечить дополнительное отклонение ветра.

Вопрос: Что из перечисленного является преимуществом использования ножниц?

О: Ножничные ножки уменьшают необходимость в изгибах и скручиваниях для адаптации к высоте стола. Ножничные подъемники, также известные как подъемные столы, являются лучшим решением для вертикального подъема материалов и персонала. Они повышают производительность труда и в то же время снижают риск травм на работе.

Вопрос: Каковы преимущества ножниц?

Ответ: Ножничные ножки имеют относительно большую рабочую платформу, обеспечивающую достаточно места для безопасного подъема и опускания рабочих, а также их инструментов и оборудования. Кроме того, рабочая платформа является отдельно стоящей и обеспечивает горизонтальное пространство для работы, окруженное перилами для обеспечения безопасности при падении.

Вопрос: Какой тип ножниц является наиболее распространенным?

А: Падает. Это наиболее частая причина смертельных случаев при подъемах на воздушных и ножничных подъемниках. Серьезные травмы также возникают в результате падений. Падения происходят из-за небрежности, неосторожности оператора и неиспользования надлежащих средств безопасности. Оша рекомендует использовать ремни безопасности, и, конечно же, ваши операторы всегда должны оставаться в пределах защитных ограждений при работе на AWP.

Вопрос: Каковы преимущества цифровой фотограмметрии?

Ответ: Использование фотограмметрии обеспечивает высокий уровень точности и аккуратности измерений, которые можно значительно масштабировать. Мы используем TRITOP, который можно использовать для измерения объектов длиной до 20 м и имеет разрешение камеры до 24 миллионов пикселей (чем выше качество изображений, тем выше качество измерений).

Вопрос: Каковы преимущества фотограмметрии с БПЛА?

Ответ: Одним из основных преимуществ использования дронов для аэрофотограмметрии является высокая точность и разрешение, которых они могут достичь. По сравнению с традиционными методами, такими как спутниковые снимки или пилотируемые самолеты, дроны могут летать ближе к земле и захватывать больше деталей и текстур.

Вопрос: Каковы 6 преимуществ технологии дронов?

Ответ: Повышенная эффективность.
Повышение безопасности.
Доступ к удаленным районам.
Стоимость-Эффективность.
Расширенный сбор данных.
Улучшенное реагирование на несчастные случаи.

Вопрос: Что такое корпус телеметрической антенны на дронах?

О: Корпус телеметрической антенны — это данные, собранные о самолете и его окрестностях, которые отправляются обратно оператору или наземной станции управления (НС). Эта информация может быть получена от автопилота дрона, датчиков, таких как акселерометры, гироскопы и GPS, или от подсистем, таких как источник питания самолета. Данные телеметрии дрона передаются по радио, часто по отдельной линии связи с сигналами управления дронами, чтобы обеспечить повышенную безопасность. Для этого дрон должен иметь бортовой радиопередатчик, а также приемник и соответствующие антенны.

Вопрос: Что такое корпус контроллера полета телеметрической антенны?

О: Корпус телеметрической антенны позволяет вам знать, что происходит на вашем самолете во время полета. Помимо прочего, вы можете получать данные о напряжении батареи и координатах GPS на вашем передатчике. Телеметрия может быть либо всегда включена, либо включена при постановке на охрану. Если последовательный порт для телеметрии используется совместно с другими функциями, то телеметрия будет включена только при включении охраны на этом порту.

Вопрос: Какие существуют типы радиокорпусов для телеметрической антенны?

Ответ: Различные типы методов радиотелеметрии включают передатчики очень высокой частоты (ОВЧ), отслеживание глобальной системы позиционирования (GPS) и спутниковое отслеживание. Последние достижения в области технологий позволили усовершенствовать методы радиотелеметрии за счет повышения эффективности сбора данных. Однако исследования, связанные с радиотелеметрией, следует пересмотреть, чтобы определить, действительно ли необходимы новые методы, такие как ошейники, которые передают местоположение оператору через спутники, для достижения целей исследования.

Вопрос: Какие существуют типы корпусов телеметрической антенны?

О: Существует несколько типов корпусов телеметрических антенн, включая Yagi, спиральную, штыревую и миниатюрную бусину и другие. Например, антенны Yagi можно устанавливать в различных местах, таких как здания, транспортные средства, плотины, береговые линии или самолеты, для целей мониторинга. Штыревые антенны представляют собой простые гибкие монополи (состоящие из одного стержня или шеста), которые можно прикрепить к транспортным средствам. Фактически, вы найдете большинство автомобилей со штыревыми антеннами для приема сигналов частотной модуляции (FM) и амплитудной модуляции (AM). Для целей радиослежения штыревые антенны обычно предназначены для диапазона очень высоких частот (ОВЧ).

Вопрос: Какова частота телеметрической антенны?

Ответ: Корпус Ниарсона для телеметрической антенны работает на частотах от 100 МГц до 2,6 ГГц.

Вопрос: Какова оптимальная длина антенны по частоте?

О: На графике ниже показаны длины, которых следует избегать для разных коллекций полос. Чем меньше полос, тем меньше областей с высоким импедансом следует избегать. Вы также хотите, чтобы длина антенны составляла не менее 1/4 длины волны для каждого диапазона, который вы планируете использовать. Например, для работы на расстоянии 40 м убедитесь, что длина антенны составляет не менее 10 м или 33 футов. Используйте только белые промежутки для длины вашей антенны, и если вы используете другие радиолюбительские диапазоны, чем в этих примерах, измените и перезапустите программу, как я это сделал выше для моего K1. Если вам нужны все диапазоны от 80 м и выше, вероятно, вам подойдет 84-футовая антенна W3EDP и 17-футовый противовес.

Вопрос: Как выбрать телеметрию?

О: 6 вещей, которые следует учитывать при выборе решения для передачи данных телеметрии:
Требования системы.
Требования к покрытию.
Возможности.
Масштабируемость.
Потребляемая мощность.
Цена.

Вопрос: Какие диапазоны частот используются в телеметрии?

Ответ: Полосы, используемые для телеметрии, неофициально описаны как диапазон L от 1435 до 1535 МГц, диапазон S от 2200 до 2300 МГц и верхний диапазон S от 2310 до 2390 МГц. Хотя эти обозначения диапазонов распространены в терминах телеметрии, они могут не иметь никакого особого значения для кого-либо еще. Телеметрические задания выполняются для испытаний2 пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, ракет, космических аппаратов, ракетных саней и систем, перевозимых на таких санях для испытаний, или их основных компонентов.

Вопрос: Каковы три основных типа антенн?

О. Существует три основных типа антенн: направленные, полу-направленные и всенаправленные-направленные. О LIGO India – детекторе гравитационных волн в Индии вы можете прочитать по данной ссылке. Дополнительная литература: Тема-Wise GS 3 Вопросы для сетей UPSC.

Являясь одним из ведущих производителей и поставщиков авиационной и медицинской продукции в Китае, мы искренне приветствуем вас, чтобы купить авиационную и медицинскую продукцию по индивидуальному заказу на нашем заводе. Вся продукция, изготовленная на заказ, отличается высоким качеством и конкурентоспособной ценой. Свяжитесь с нами для обслуживания OEM.

Отправить запрос