Есть много типов дефектов кастинга, но они, как правило, разделены на четыре категории, а именно:
• Металлургические дефекты
• Тепловые дефекты
• Дефекты материала плесени
• Дефекты формы литья
Металлургические дефекты
Эти дефекты возникают в основном из -за проблем, связанных с металлическим материалом. Существует пять различных типов металлургических дефектов, в том числе:
1. Пористость дефекты
Это внутренние дефекты литья, которые обычно трудно найти. Обычно вы найдете их там, где есть небольшие отверстия, пустоты или пузырьки в металле. Обычно пористость возникает во время процесса литья всякий раз, когда воздух попадает в металл. В результате зазоры могут появляться в верхней части формы, или плесень может заполняться слишком медленно. В результате полученная часть может ослабить структурное сопротивление. Есть два основных типа дефектов пористости:
Пористость

Когда литой металл затвердевает внутри формы, он не может сохранить столько газа, сколько и когда он жидкость. Поэтому металл имеет тенденцию высвобождать газ. Неспособность газа проходить через плесень может легко привести к тому, что пузырьки попадают внутри металла. Эти пузыри появляются как:
• Подписки. Это маленькие отверстия, которые появляются в верхней части кастинга. Обычно вы видите их в группах рядом с поверхностью литья (посредством визуального осмотра).
• Пористость. Это большие отверстия, которые появляются внутри заготовки. В отличие от выходов, они не видны невооруженным глазом. Следовательно, вам понадобится x - Ray, ультразвуковой, гармонический или магнитный анализ для их обнаружения.
• Открытая пористость. Это типы пор, которые появляются на поверхности заготовки. Они вызваны захватом воздуха, когда металл заливается в форму. Шрамы - это неглубокие открытые отверстия.
Эти дефекты появляются в виде круглых или овальных форм на поверхности литья. Они обычно имеют ярко -желтую или ярко -белую гладкую поверхность. В результате вы можете идентифицировать дефекты пористости в отливках с помощью визуального осмотра после процесса литья. С другой стороны, вам нужен x - ray -устройство, чтобы обнаружить этот дефект на не - обработанных поверхностях.
Причины
• Газы, вовлеченные в наполнение металлического сплава. Металлическое литье включает в себя заполнение формы расплавленным металлическим сплавом при высоком давлении и скорости. Следовательно, неспособность расплавленного сплава постоянно течь и упорядочен может привести к турбулентности с участием газов. Турбулентность часто встречается из -за слепых пятен в системе стробирования, необоснованных параметров заливки, неправильной конструкции бегуна и т. Д. Следовательно, вы можете заметить некоторые дефекты пористости из -за этих турбулентности.
• Высвобождение водорода из расплавленного сплава. Это одна из основных причин формирования пор в отливках. Влажность в воздухе или инструментах для плавки может попасть в расплавленный металл или стальной сплав и разложить на водород. Когда литье охлаждается и затвердевает, растворимость водорода уменьшается, которая выделяется для формирования пор.
• Газы от агентов высвобождения плесени. После контакта сплавы расплавленных металлов обычно нагревают агенты высвобождения плесени. В результате они разлагаются и производят газы, которые в конечном итоге приводят к дефектам пористости. Точно так же использование слишком большого количества агента высвобождения плесени может вызвать улатилизацию газа.
Среды
• Убедитесь, что используйте чистые и сухие металлические сплавные слитки, чтобы предотвратить образование водорода.
• Используйте соответствующие параметры литья, включая скорость впрыска и давление.
• Управляйте температурой плавления и предотвратите перегрев.
• Используйте лишки и бегуны с длиной более 50 мм. Таким образом, вы обеспечите стабильный и достаточный воздушный поток.
• Агенты высвобождения должны быть высочайшего качества и в контролируемом количестве.